fredag 20 juni 2014

Farr 45S Teambuilding i Stockholm.

Fick förmånen att åka till Stockholm för att segla Farr 45S. SCA har 2 st sådana båtar som man använder till Teambuilding. Dessa båtar skall även delta i ÅF Gotland Runt.
Vi var 16 st som satte oss i en buss kl 05:20 på morgonen, för att komma upp och segla mellan 13 och 16.
15 st hade ingen erfarenhet eller mycket ringa erfarenhet av att segla, så det var extra kul.
När man dessutom sa att det var vi som skulle segla, såg man "paniken" på vissa.
Det var en skeppare och två gastar, som dirigerade arbetet ombord.
Men det var vi som "seglade" båtarna. Det blåste väl mellan 4 och 8 m/sek, och lite halvmulet. Helt perfekt för segling m.a.o.
Kul som bara den var det. Roligast var nog alla kommentarer efter seglingen, visste inte att det var så kul att segla, var nog det jag hörde mest. Visar bara att det finns en stor potential av seglare, men som aldrig har fått chansen att prova på.
Något för våra klubbar att ta tag i, vi behöver nog visa upp oss mer än vad vi gör idag.
Hur som kul var det, och jag tog några bilder också:

En snabb introduktion, och lån av sjökläder innan vi äntrade båtarna.

Det var två sådana här båtar som skulle seglas.

Martin E. fick en lektion i att styra.

Allt fläsk i lovart!!!!

Att man tyckte det var kul, ser man ganska tydligt.

En rätt häftig syn, och det går inte att missta vem som betalar.

Avslutning med mat och dryck på bryggan.







lördag 14 juni 2014

Sugen på segelbåt???

Här finns en Maxi Racer till ett mycket bra pris:
http://www.blocket.se/goteborg/Maxi_Racer_Dromerbjudande_54421981.htm?ca=20&w=3

Är nog riktigt svårt att hitta en så kompetent segelbåt som Maxi Racer till detta låga pris.
Rolig båt att segla, bra till kappsegling, helt OK att semestra i.

torsdag 12 juni 2014

Onsdags segling 11 Juni

En härligt skön onsdag med mycket lätta vindar.
Bana 1 valdes, vilket innebär start mot årevet.
En slör läns sträcka som kändes lite för kort för att sätta gennaker, så vi trocklade oss ner.
Ett slag och en kryss mot de yttre gröna pricken.
på detta benet körde et ihop sig lite, skotet till genuan släppte, och det blev en jakt på att fånga skothorn, och samtidigt hålla i shacklet till skotet.
Efter en stunds fipplande, och förbi körda av några båtar, så fick vi ihop grejorna.
Några slag senare, så fick vi rundat yttre gröna, och fick en slör ner till Lybecka pricken.
Här satte vi gennakern, den flög upp hur smärtfritt som helst. Ner och runda Lybecka för att sträcka ut mot den yttre röda.
Vi fick tajtat till genuan ordentligt, och försökte hålla mot den yttre röda.
Vi loggade runt 4 knop, och såg att de andra båtarna inte gjorde så mycket mer fart genom att hålla lägre kurs.
V lyckade att sträcka hela vägen ut till yttre röda, och tjänade mycket tid på att inte behöva slå.
Gennaker inte till mål blev det, och det blev en riktig fajt in på mål mot Anders K.
Anders drog det längsta strået, och knep andra platsen, och vi blev 3:a.
Vann gjorde Ulf med sin Platinum.
En rolig segling, med lit incidenter. Sånt man lever länge på.

Premiär Hallandssseglingen

Då har man premiär seglat Hallandsseglingen, vilket var en riktigt kul grej.
Fick äran att segla med på Bengt A. smaragd Embla.
Bandistansen var 17.5Nm, och vinden ca:5m/sek från NV.

En förväntansfull skeppare.

Vi tajmade starten väl. och gick ut mot första rundningen som var en sträckbog, en ganska lätt kryss ut till nästa rundning. Där gick vi en slör tillbaks, och satte spinnakern. En liten fadäs vid sättning, och vi tappade en del å detta benet.
Runndade märket och in till rundningsmärke inne vid start. sedan var det samma runda en gång till, och spinnaker sättningen gick fint.

Förddäcks gasten Peter B hade det bra.

När vi var inne vid start och skulle runda inre märket för andra gången, låg "mördarsnigeln" Progressiva för start. Vi gick en sträck bog ner till nästa märket, farten fick vi aldrig upp, och det kändes som vi tappade hela tiden. Inget väder för en Smaragd.
Kryss upp mot det västligaste märket, och där mötte vi mördarsnigeln.




Då vi gick för styrbordshalsar, och snigeln för barbords, så fick dom vacker hålla undan.

Vidare ner och in och runda inne vid start, och ut för en sista rundning ute vid det västra märket. Spinnaker sättning, och vi gick med spinnaker hela vägen in i mål. Sista benet var detmed nöd och näppe som vi bar den.
Progressiva. Det är en mäktig syn att se.

Vi slutade på en 10:de plats utav 14 startande båtar. Inte så illa med en besättning som aldrig har seglat ihop.

Efter tävling så seglade vi hem båten igen, i ett strålande väder.
En helt fantastisk fin dag på havet, strålande sol och lite för lätta vindar.

onsdag 4 juni 2014

Så körde vi andra onsdagseglingen.

Så var det onsdag igen, och efter som det inte blåste så mycket valdes bana 2.
Heta Greta körde på med en ny gast, Alfred yngste sonen i familjen som skall ha en stor eloge. Gjorde ett kanon jobb på båten idag.
Vi satte starten riktigt bra idag, och gick ut mot yttre gröna. Detta ben var en sträckbog och vi gick riktigt bra, och tog in på framför varande båtar.
Nästa ben var ner till Lybeckapricken, nästan en sträckbog ner ett slag så sträckte vi ner.
Lite tajt vid rundningen, och Peter med Boeing 707 fick vika av och ge plats för märke.
Sträckbog ner årevet, och där gick vi ikapp och förbi en annan maxi racer (Pricken).
Rundade årevet, och återigen en sträckbog tillbaks till Lybecka pricken.
Där sattevi gennakern och drog ut mot den yttre gröna, men fick skära, för att kunna fylla gennakern.
Skall sägas att det är tredje gången vi seglar med denna, och har inte något riktigt flyt med att sätta och gippa den ännu.
Tajt rundning ute vid den yttre röda, och en sträckbog in mot mål.
Vi hade tappat en del med gennaker seglingen, så på väg in mot mål kom vi i fatt Boeing 707.
Det blev väldigt tajt, och vi kittlade Peter i nacken med vårt peke (inte snällt av oss).
Sida vid sida låg vi en bit in mot hamnfyren, och vi gick i lä.
Men när vi väl fick fri vind, kunde vi dra ifrån lite och gå i mål som 5:te båt utav 8 startande båtar.
En rolig segling var det och ett stort grattis till Christian som tog första platsen.
Det är roligt att det varierar i toppen på tabellen.
Att vi för detta året även lagt till poäng för deltagande, d.v.s. 1 poäng för varje start, samt att man får poäng för antal startande båtar kan göra tabellen riktigt intressant i år.
En stor eloge till Alfred som gjorde sin första onsdagssegling, och genomförde den bmed bravur.
Härligt

torsdag 22 maj 2014

Onsdags premiär!!

Så, äntligen var det dags för årets första onsdags segling.
En sydostlig vind på runt 6m/s och bana 3 syd valdes.
Vi valde att testa att segla med fock idag, då vi hade en ny gast ombord.
Strulade lite med skoten till focken, då jag hade missat lite med dragningen av fockskoten.
Vi fick inte riktigt bra drag i båten, men den gick ganska hyfsat ändå. Alltid lite ovant och orutinerat vid första seglingen.
Vi fick i alla fall seglat gennakern från knölagrunds pricken in till den gula bojen. Höll vår 7:de plats ända in till mål.
Så J80 Breaking the wave tog första och Smaragden Embla andra platsen.
11 båtar startande vilket var roligt, och vi hoppas så klart på fler nästa onsdag.
Som vanligt en härlig dag på havet.

söndag 11 maj 2014

Ständiga uppgraderingar.

När vädret inte visar sin bästa sida, får man ju pyssla med lite annat.
Hade behov av ett nytt segelkapell, så det blev till att beställa lite prylar.
Filosofin av allt går att göra själv, bara man ger sig f.n på det. Så hit med lite kapellväv och tråd, så löser vi detta. Sagt och gjort, bara sätta sig vid symaskin och skapa.


Så här blev det.

Helt perfekt, Nej, men betydligt mycket bättre än det gamla. Svårigheten ligger mest i att det är svårt att hantera vid symaskinen, om man inte har tillräckligt med utrymme.

Gennaker bommen sitter nu också på plats, en seldén variant som går att skjuta fram. Inte något större meck att få på plats, men skall bli intressant att få testa den riktigt.
Så här blev det.

Premiär Segling

Så var det äntligen dags, årets första segling.
En perfekt bris på runt 5m/sek, och körde ut på en lätt bidevind.
logga på GPS:en mellan 6,5 och 7 knop. Slackade lite i undervanten så dessa har tajtats till.
Men båten kändes fruktansvärt bra, och det verkar som om bottenjobbet har påverkat båten till det positiva.
Det blev bara en kort tur, och jag hade inte gennaker grejorna riktigt på plats, så dessa blev inte testade.
Men det kommer fler gånger.
Härligt var det. Ser fram mot onsdagseglingarna, skall bli riktigt kul.

torsdag 24 april 2014

Då var det dags!

Äntligen kommit till den dagen, som är den bästa för en för en båt ägare. Sjösättning!!!!!
Tisdag efter påsk kl17:00 skulle det ske. Kranen stod på plats och slingen kopplades.
Lyfter båten 1 meter, och börja se akterslinget glida. Dj..lar nu börjar det bli nervöst. Ner med båten igen i vaggan, och surra dit stopp på slingen så de inte skulle glida, och helt odramatiskt ner i vattnet.
Verkar i alla fall som om båten har låg bottenfriktion i år i alla fall :)

Så nu ligger hon på plats.

Idag fredag så hängde vi på masten, helt odramatiskt. I morgon blir det upp till Eliassons i Varberg och hämta lite grejor. Sedan hem och spola av ovansida med högtryck, samt justera in masten. Så kan man fortsätta i helgen med bom och segel och lite annat små pyssel. Kanske rent av lir en premiär tur i helgen.
Det skulle sitta som en smäck.

Det drar ihop sig!!!

Botten börjar bli färdigställd. 4 lager med Gelshield och ett sista lager med biltemas epoxi primer.
Samt avslutat med 2 lager VC17.

Gelshield applicerad

Rodret plockades ner, och fick sig en uppfräschning hemma i garaget. Först av med den gamla bottenfärgen.

Så här fint var det innan.

Slipning med excenterslip, och 240 papper. Sedan epoxi primer, för att avsluta med VC17

Efter slipning.

Så nu är båten klar för sjösättning. ÄNTLIGEN!

fredag 28 mars 2014

Slipning och åter slipning.

Så tog man ledigt så man får en långhelg, fredag till och med måndag. Verkar dessutom som om vädergudarna är på min sida också.
Var nere idag och slipa lite mer på botten, i strålande sol och riktigt varmt för årstiden.
Men fy vad drygt det börja bli. Man märker att tempot inte är detsamma som när man började. Nu vill man bara ha ett slut på eländet, och komma i vattnet.
Men det är bara att bita ihop, och inse att det måste bli färdigt.
Men efter helgen så skall vi nog ha kommit en bit på vägen, och det gäller att tänka ut en plan för hur jag skall kunna jobba rent under stöttorna.
Men det skall vi nog klara av också.

tisdag 18 februari 2014

Vår säsongen har börjat!!!!!!!!!!!!!!

Nu dj...lar är det vår!!!!!!!
Så har man skaffat sig arbete igen. kommer här att visa och uppdatera mitt arbete med båtbotten.
För i år skall all gammal bottenfärg av!!!
Verktyg för jobbet är:
Skrapor från Biltema á 69 kr st.
Ett antal hårdmetall skär till skraporna á 39 kr st.
En styck excenterslip á 379 kr på Fynda.
Ett antal slippapper á 30 kr paketet om 5st slippapper.
Ett antal burkar med Internationals Gelshield (valet av denna är att den kan användas i låga temperaturer)
Stålplast epoxispackel marin (arbetar också under låga tempeeraturer)
Slutligen skall det på några lager med VC17.
Och så här har det gått hittils:

Skrapor, och hårdmetallskär från Biltema. Allt vad en båtägare behöver just nu
Efter lite digert arbete börjar styrbordssidan bli klar.
Inget latmansgöra, det känns i axlar och armar.
Även babordssidan börjar bli klar. Svårast är faktiskt färgen ovan vattenlinjen.
Att man även emellanåt repar till med skrapan är irriterande. Skapar merarbete.

Ett första lager med Internationals Gelshield, för att hitta ojämnheter, som skall spacklas och slipas.
Start av slipning. Kan säga som så, excenterslip och axlar får slita hårt.
men bra blir det.

Inte för att jag tror det ger mig så mycket bättre båtfart. Finns nog mer att hämta från seglingen i sig.
Men nu har det blivit så många lager med bottenfärg, så det känns bara rätt att göra det.
Känner mig även väldigt inspirerad i år. Så lite ny investeringar är gjorda:
Ny akterstags latta är inköpt och skall monteras (inget slitage på storseglets akterlik från och med i år).
Ny Harken skena till storskotet, skall även tillverkas en ny skotbalk i Ek. Den görs hemma i CNC fräsen.
2 nya fall samt en ny skotlina inhandlades på båtmässan.
Tillverkat två nya bockar till masten.
Samt investerat i en liten överraskning till onsdagseglingarna.  :)
Så jag ser verkligen framemot en ny säsong.


söndag 2 februari 2014

Båtmässan!!

Så var det nytt år, och båtåret inleds så klart med båtmässan i Göteborg.
Vi gjorde ett litet snabbt besök, och tittade lite allmänt.
Ny båt ligger inte på intresset, men uppdatering av utrustning till Heta Greta ligger högt.
Nya segel, och nytt tågvirke skulle man kanske tänka sig.
Högt på listan ligger en Gennaker. Vi seglar ju mest på två och det är lite bökigt att rigga spinnaker med bom mm. Så en gennaker med strumpa hade underlättat. Vi får väl se vad som händer.
På båtmässan blev det handlat lite grand i alla fall. Två nya dyneema fall, och en ny skotlina.
Det är lätt att bli lite köptokig, finns så mycket bra att ha på mässan. Fast ställer man sig frågan, blir jag bättre seglare med nya prylar? Troligtvis inte. Däremot kan det finns bra att ha, för att underlätta seglingen finns.
Nu väntar vi på lite varmare dagar, så vi kan börja vårrusta båten. Tänkte försöka att hinna med att renskrapa botten i år. Det finns ett litet behov av det, många lager med botten färg är det.