Shorthanded kul segling

Vet inte varför, men jag har fastnat för shorthanded segling. Tycker det är en rolig seglingstyp, med flera fördelar, bland annat dessa:

Fördelarna är flera:

• Enklare att få ihop besättning
• Lättare att planera seglingar
• Man seglar på samma villkor som de andra som också bara är 2 i besättningen
• Man lär känna sin båt väldigt bra
• Ny utmaning – bli bättre på att planera seglingen, segla fort och säkert trots liten besättning och samtidigt vara rädd om båt och utrustning.

Framför allt lär man känna sin båt och segel riktigt bra. Det som kan vara lite svårare är att segla undanvind på kortare ben, då det är lite jobbigt att sätta spinnaker. Man skall rigga bom, och det krävs bra tajming för att få flyt. Gennaker med strumpa förenklar det betydligt.
Shorthanded är något som också börjar bli populärt i vårt avlånga land. Vilket är kul.

Hade varit kul att ha några shorthanded tävlingar, både distans och kort bana.
Distans är egentligen den största utmaningen att ha orken och tålamodet, typ Bohusracet.
Kortbana, blir det mer taktik och teknik, vilket jag tycker är kul. Att lyckas med sina slag och gippar,
där skickligheten av att hantera din båt styr hur bra man placerar sig.
I falkenberg har vi inga sådana tävlingar, inte i de närliggande klubbarna heller.
Lovabukten runt som startar 3:dje Augusti, seglar man 2 klasser och bl.a. då shorthanded, kul.
Annars är det våra onsdagseglingar, som vi seglar shorthanded några båtar, och där går det att placera sig ganska bra. Det är lite kul att se utpräglade undanvindsbåtar, som måste ha ett halvton på railen för att klara kryssen, där mer traditionella båtar går bra på 2 man. Sen kommer så klart slören där man blir frånåkt. Då fartskillnaden blir så mycket större på undanvinden, så blir det lite svårare att placera sig.
Sen finns det ändå de båtar som går bra, allra helst när det drar i lite. Smaragden är sådan båt, bra fart på kryssen, där undanvindsbåtarna får streta hårt för att inte tappa för mycket. Smaragden går även bra med en spinnaker, men har ändå inte samma fart som en halvplanande undanvindsbåt.

Så hur vet man om man är en duktig seglare?
Tja, i mina ögon är det hur man klarar av att segla med så liten besättning som möjligt.
Då det kräver så mycket mer. Som sagt ovan: Att lära känna sin båt, och utrustning. Utmaningen i att planera sin segling. Samt fler båtar som kommer ut på havet, utan att det krävs 4 till 6 man.

Vi har i Falkenberg 1 lite större tävling, Marsten Runt. En rolig tävling utanför Falkenberg.
Vi har sporadiskt 1 gång om året Banken runt, en distanssegling på 23NM.
Banken Runt, hade varit lite kul att göra om till en shorthanded tävling. Där hade man säkert kunna locka fler seglare att ställa upp.
Det hade även varit kul med en renodlad shorthanded på en bana, varför inte en Neapelbana?
Tävlingen kunde köras i två race, då ganska så långt in mot skrea strand, och en ganska så kort bana med ett antal varv.

IMPONERANDE!!!!!

Det tog 3 år, för mig att få med sönerna på en kort segling med Maxi Racern.
Vi riggade till båten, och stack ut på en liten kort seglings tur.
Vinden var det inte så mycket med, kanske runt 3m/s. Så vi seglade en liten halvind till bidevind ut.
Loggade 4 till 5 knop.
Killarna var lite imponerade att båten gick såpass i den lätta vinden.
Skall sägas att det dom jämförde med, var den gamla B31 vi hade tidigare.
En båt som det var lite jobbigt att få fart i.
När vi kommit en bit ut, så började sjöbrisen komma. Grabbarna fick träna på sitt första slag, och det gick riktigt bra.
Så seglade vi en slör in mot hamnen. Vinden ökade och låg runt 7m/s när vi kom till hamn fyren.
Men farten vi hade in (låg runt 7 knop), var härlig. Passerade dessutom hamn fyren i 7 knop, motströms. Riktigt härligt.
Nedtagning av segel, vilket var ett litet nervöst moment för dom. Men detta moment gick hur bra som helst.
En fördel när man seglat mycket ensam, är att oavsett hur van besättning man har, vet man att man löser uppgiften. Vilket också är en trygghet för övriga besättningen.

Förhoppningsvis har man lockat dom till att följa med någon mer gång. En onsdagssegling hade suttit som handsken, då det blir lite tävlingsmoment också. Något som triggar att göra lite extra, samt bygger det gemenskap.

Snart semester

En dag kvar till en mycket efterlängtad semster. Vi har väl inga stora planer på att hitta på något.
Skall mer bara njuta av att vara ledig.
Fast tillåter vädret så blir det en runda ner till Gilleleje, och då sticker vi förmodlingen på onsdag den 24 Juli.
3 Augusti går Lovabukten runt. Den känner jag mig riktigt sugen på.
Halmstad ner till Båstad, och sedan målgång första etapp i Torekov.
Nästa dag jaktstart från Torekov, runda Tylön, och målgång Halmstad. Redan 36 båtar anmälda.
Kul att segla ett sådant race doubblehanded.
Sedan dra onsdagsseglingarna igång igen, och där får det bli ett litet bättre deltagande från vår sida.

Improviserad Onsdagssegling

SMS vid middag, Vill du vara med och segla ett onsdags race?
Hur tackar man nej till det?
Ner vid 5 tiden och rigga till grejorna, men var är alla andra?
Bengt A kommer ner, och talar om att vi blir tre båtar, samt en ifrån Båtklubben.
Såg att pricken hade gått ut (den andra Maxi Racern i FBG), snabbt och lätt bestämde vi oss för bana 2.
Fick tag i dom ute på havet, men dom kunde inte vara med, nästa gång kanske.
Blev osäker på tiden vid starten, så vi missade den med en halvminut.
Det blåste en svag västlig vind, och strömmen satte åt sydost. Vilket innebar ett slag innan vi var framme vid den yttre gröna, och då i ledning, en fruktansvärt långsam läns ner till Lybecka, där vi mer drev med strömmen än seglade. Kjellberg hissade sin genacker, men det drog inte så bra. Vi rundade Lybecka som första båt. Nu en sträckbog ner till strandbaden. Nu började smaragden och Kjellberg närma sig något. Rundade igen som första båt tillbaks ut till Lybecka. Positionerna oförändrade.
Vi slog vid Lybecka upp mot hamnfyren, sedan ett slag ut mot den yttre röda.
Vi gjorde några misstag, och hade inte någon bra fart.
En tajt runding vid yttre röda, där det var jämt mella oss tre båtar.
En slör in till målgång, där vi inte fick upp farten riktigt.
Bengt A och Anders K, fightades in på mållinjen, där Kjellberg drog det längsta strået.

En kul segling, om än något för lite vind.
Man behöver inte ha så stora pretentioner, för att ha lite kul på havet.

Banken Runt 2013

Så var det dags igen, Banken Runt.
Har inte legat på den offensiva sidan vad gäller segling i år. Men idag var det dags för premiär segling för i år.
För min del innebar det solosegling Banken Runt, 20 till 25nm.
En tämligen mycket förvirrande start. Synkning av klockor innan start visade en skillnad på 4 minuter ifrån GPS tid. Start var satt till  kl11:00, vilket var enligt GPS tid 10:56. Starten gick 11:01 enligt GPS tid.
Själv kom jag iväg ganska bra. En kryss ut till Morups bank. Efter en halvtimmes segling var båten strömlös, och GPS:n slocknade. Vilket innebar att jag hade dålig bäring på vart Pricken på Banken låg.
Ringrostig som man var, hade jag det lite jobbigt med slagen. Båten gick riktigt bra på kryssen annars.
Bansträckningen hade man lagt starten vid gamla kasunen, yttre röda, Morups Bank, Glomma Skorren, Skotta pricken, inre röda, och Målgång mellan de inre  pirarna i Hamnen.
Vinden låg runt 4-5ms från väst, stundtals något mindre.
Bansträckningen var gynnsam för undanvinds båtarna. Då man kryssbenet var runt 8 till 9 nm.
Från Banken och in till skorren var det en slör ca: 5nm, och sedan ytterligare en slör på 7 till 8nm in till mål.
Roligare segling hade varit och seglat motsatt håll. Sträckbog ut till skorren, kryss ut till Banken, sedan en undanvind in till mål. Känns som att det hade varit mer vind för alla båtar att segla den sträckningen.
Nytt för i år var också att man gick från start till yttre röda, då man förra året gick till yttre gröna direkt efter start.

Men det var en härlig dag på havet, så det är man ju nöjd med.
Riktigt nöjd med hur båten gick på kryssen är jag.  :)